Dünyanın önde gelen araba üreticisi Honda’dan yapılan açıklamaya nazaran, Honda e ön siparişleri için öncelik sırasına nazaran makul Avrupa pazarlarında rezervasyonlar başladı.
Honda, prototipte kullanılan Yan Ayna Kamera Sistemi’nin seri üretim etabında Honda e’de standart olarak yer alacağını açıkladı. Yan Ayna Kamera Sistemi, tasarım, güvenlik ve aerodinamik açıdan kıymetli avantajlar sunuyor.
Geleneksel yan aynanın yerini alan küçük kameralar, imgeleri araç içine yerleştirilen iki adet 6 inçlik ekrana aktarıyor. Kelam konusu ekranlar ön konsolun her iki ucuna ergonomik açıdan şoförün rahatlıkla görebileceği bir noktada şoföre doğal bir görünüm sunacak biçimde konumlandırılıyor.
Yeni kuşak kamera teknolojisi, arabanın çağdaş, yalın ve kolay bir dizayna sahip olmasına yardımcı olurken, Honda e’nin seri üretim versiyonunu çıkıntısız A sütunları ve gömme kapı kolları tamamlıyor. Klâsik yan aynaların bilakis, kameralar arabanın genişliğine dahil olup tekerlek kemerlerinin dışına taşmıyor. Yalnızca görünümü güzelleştirmekle kalmayan kameralar, tıpkı vakitte aerodinamik sürtünmeyi klâsik kapı aynalarına kıyasla yaklaşık yüzde 90 azaltıyor. Bu da aracın verimliliği ve menzili noktasında kazanım sunarken, tüm araç için yaklaşık yüzde 3,8’lik bir düzgünleşme sağlıyor. Ayrıyeten, olağanda daha yüksek süratlerde yan aynalar nedeniyle oluşan rüzgar gürültüsünde değerli bir azalma oluyor. Kamera ünitesi gövdesi lens üzerine gelmeyecek halde tasarlanırken, su birikimini engellemek için lens yüzeyinde su tutmayan bir kaplama bulunuyor.
Kör noktayı yüzde 50’ye kadar azaltan sistem
Yan Ayna Kamera Sistemine ilişkin kameraların ülkü pozisyonu bir dizi güvenlik avantajını beraberinde getiriyor. Şoför araç ayarları üzerinden olağan açı ve geniş açı olmak üzere iki farklı görüş açısından birini seçerek klasik aynaya oranla kör noktayı olağan açıda yüzde 10 ve geniş açıda yüzde 50 kadar azaltabiliyor. Ayrıyeten geri vites seçildiğinde geliştirilmiş kamera açısına ek olarak ekranda kılavuz çizgileri beliriyor.
Parlaklığı ortam ışığına bağlı olarak otomatik ayarlanıyor. Yan Ayna Kamera Sisteminin olumsuz hava, düşük ışık ve gece şartlarında parlamayan ne bir manzara sunması için kapsamlı test ve geliştirme çalışmaları yapıldı. Böylelikle şoföre klasik aynalara oranla her ortamda daha ne bir manzara sunuluyor.
Honda’nın yeni kompakt elektrikli arabası, tasarım ve teknoloji açısından yürekli bir adım olup, markanın 2025 yılına kadar Avrupa’da sattığı tüm arabalarda elektrikli teknolojiyi kullanma stratejisinin bir modülünü oluşturuyor. 200 km elektrikli menzil ile hayli tezli bir kıymet sunan araç süratli şarj özelliği ile yalnızca 30 dakikada yüzde 80 şarj kapasitesine ulaşıyor.
Honda e’nin seri üretim hali bu yılın sonlarına gerçek tanıtılacak. Şu an için ise ön siparişler başlamış durumda.
