Amerikan yayın kuruluşu CBS ve New York Times’ın ele geçirdiği gizlice alınan ses kaydında American Escort Kaynarca Airlines pilotlarının 737 Max’in ekim ayında Endonezya’daki birinci ölümcül kazasından bir ay sonra Boeing yöneticileriyle bir ortaya geldiği ve Manevra Karakteristiği Destek Sistemi MCAS ismi verilen denetim sistemi konusundaki tasalarını Kaynarca Escort lisana getirdiği duyuluyor
Kapalı kapılar arkasında yapılan toplantıda Boeing Lider Yardımcısı Mike Sinnett’in ekim ayındaki kazayla ilgili Kimse şimdi tek sebebin uçaktaki bu işlev olduğu sonucuna varmadı sözünü kullandığı belirtildi Kaynarca Escort Bayan
Sinnett’in öte yandan bu türlü bir trajedinin yaşanmasının olabilecek en berbat şey daha kötüsünün ise bir diğer trajedi daha yaşanması olduğunu lisana getirdiği tabir edildi
Birleşik Pilotlar Derneğinin APA Güvenlik Komitesi Lideri Mike Michaelis’in de toplantıda ne pilotların ne de oburlarının uçakta bu sistemin varlığından haberdar olmadığını söylediği kaydedildi
Boeing’den kasım ayındaki toplantıya ait açıklama yapılmadı
BOEİNG 737 MAX 8 KRİZİ
Etiyopya Hava Yollarına ilişkin Boeing 737 Max 8 tipi yolcu uçağı 10 Mart’ta Addis Ababa’dan Kenya’nın başşehri Nairobi’ye gitmek için havalandıktan kısa müddet sonra düşmüş uçaktaki 157 kişi hayatını kaybetmişti
Endonezya’da ise Lion Hava Yollarına ilişkin JT 610 sefer sayılı Boeing 737 Max 8 tipi uçak 29 Ekim 2018’de Cakarta’dan Sumatra Adası’ndaki Pangkal Pinang kentine gitmek üzere havalandıktan kısa bir müddet sonra denize çakılmıştı 189 kişinin hayatını yitirdiği kaza bu tip uçakların birinci kazası olarak tarihe geçmişti
Etiyopya’daki kazanın akabinde ortalarında Türkiye Çin Etiyopya İngiltere Almanya Fransa Hollanda Avusturya’nın da ortalarında bulunduğu birçok ülke Boeing 737 Max tipi uçakların operasyonlarını süreksiz olarak durdurmuş ve hava alanlarını bu uçuşlara kapatmıştı
Her iki kazada da 737 Max tipi uçaklarda hamle açısı sensörleri ortasındaki data uyuşmazlığının Manevra Karakteristiği Destek Sistemi MCAS ismi verilen denetim sisteminin otomatik devreye sokmasının tesirli olduğu belirtilmişti
Boeing 737 Max tipi uçakların hamle açısı sensörlerinin MCAS yazılımına yanlış bilgi sağlaması durumunda ek güvenlik katmanları sağlayacak bir güncelleme yapacağını duyurmuştu
