Antalya Özgür Bölge A.Ş. (ASBAŞ) Genel Müdürü Zeki Gürses, geçen yıl 670 milyon dolar civarında gerçekleşen bölgenin ticaret hacminin, bu yıl yüzde 6’lık bir artışla 750 milyon dolar civarında olmasını beklediklerini kaydetti. ASBAŞ Genel Müdürü Zeki Gürses, hür bölgenin 726 bin metrekarelik bir alana sahip olduğunu belirtti. Geçen sene yapılan Bakanlar Heyeti kararıyla, özgür bölge hudutlarının 126 bin metrekare daha genişlediğini aktaran Gürses, bu sayının 90 bin metrekaresinin karasal alan, geri kalan kısmın ise deniz alanı olduğunu kaydetti.
“LOJİSTİK AVANTAJ SAĞLADI”
Serbest bölgeye tahsis edilen alanların tamamının dolu olduğuna dikkat çeken Gürses, “Talepler doğrultusunda yatırımcılara yeni alanlar gerekiyordu. Yaptığımız çalışmalar sonucunda alanımız geçen sene genişledi. Bilhassa rıhtım alanlarımızda gelişen yat bölümünün muhtaçlıklarını karşılamak için önemli manada lojistik avantaj sağladı. Hür bölgemizde 2000’li yıllardan itibaren yat bölümü yatırımcılarının geldikten sonra süratli bir gelişme gösterdi. Vakit içerisinde üretilen yat boyutları arttı 60-65 metreye kadar yatlar üretildi. Yeni periyotta 75-90 metreye kadar yat siparişleri alıyoruz. Tersaneler için yer muhtaçlığı doğmuştu” dedi.
Sadece yat üretimi için değil, yatların bakımı konusunda da talepler geldiğini lisana getiren Gürses, açık alanda yat-bakım-onarım alanı oluşturma projeleri olduğunu lisana getirdi.
Gürses, 35 bin metrekarelik alanı, yat bakım faaliyetlerinde bulunulması için firmalara tahsis ettiklerini söyledi.
“2020 YILI SONUNA KADAR BU YATIRIMI TAMAMLAYACAĞIZ”
ASBAŞ Genel Müdürü Zeki Gürses kelamlarına şöyle devam etti:
“Yat bakım-onarım faaliyetleri kısa müddette geri dönüşü olan, katma pahası son derece yüksek olan faaliyetlerden bir tanesi. Bu önemli manada istihdam oluşturacak, döviz girdisi oluşturacak, Akdeniz çanağındaki onlarca, yüzlerce lüks yatı, Antalya Özgür Bölgesi’nde bakım tamirat faaliyetleri için çekecektir. Bu manada tekrar bizim özgür bölgemizde yat kesimine hizmet veren 50 metre 650 ton kapasiteli otomobilli kızak sistemimiz var. Proje evresinde olan dünyada son derece çağdaş sistemi olan ship lift(yatları deniz indirme ve karaya çekme sistemi) projesine başladık. Bu yatırımla birlikte bölgeye 90 metreye ve 2 bin ton tartıya kadar yatları denize indirip, karaya çekmeye imkanımız olacak. Son derece çağdaş bir sistem. Bu yatırım kararını aldık ve bu manada proje mutabakatlarını imzaladık. İlgili bakanlıklardan hususla ilgili müsaade kademelerini geçtik. Kısmet olursa 2020 yılı sonuna kadar bu yatırımı tamamlayacağız.”
“BUGÜNE KADAR 450 YAT ÜRETİLDİ”
Ship lift projesiyle bölgenin daha da hareketlilik kazanacağını işaret eden Gürses, bunun Türkiye’de bir birinci olacağını kaydetti. Gürses, projenin yerli sermayeyle hayata geçirileceğini vurguladı.
Yat kesiminde bin 899 kişinin istihdam edildiğini kaydeden Gürses, şu sözleri kullandı:
“4 bin 600 çalışan var bölgemizde. Hür bölgemizde 450’nin üzerinde yat üretilerek, sahiplerine teslim edildi. Bunlardan 1 milyar 90 milyon dolar satış geliri elde edildi. Rıhtımda şu an İngiliz ve Amerikalı iş beşerlerine ilişkin teslim edilmeyi bekleyen iki lüks yat var. Norveçli firmaya teslim edilecek ticari bir yat var. Dalın burada gelişmesi için gerekli çalışmaları yapıyoruz. İki projemizin birebir anda faaliyete geçmesiyle rıhtım yat ilişki kapasitemizde artacak” dedi.
“LÜKS YAT ÜRETİMİNDE TÜRKİYE 3’ÜNCÜ SIRADA”
Gürses, Akdeniz çanağında arızalanan lüks yatların bakım ve tamir için İtalya, Fransa yerine Antalya’ya geleceklerini söyledi.
Yatların çoğunlukla Avrupa Birliği tarafına satıldığını kaydeden Gürses, lüks yat üreten ülkelere de lüks yat sattıklarını belirtti. Gürses, “İtalya’ya satılıyor, Arap ülkelerine de satılıyor, Rusya’ya da satılıyor. Lakin ticaret kısmımız dünyada ön plana çıkmış lüks yat üreticilerine satıyoruz. Dünyada lüks yat üretiminde birinci sırada İtalya, Hollanda ve Türkiye geliyor. Antalya şuanda lüks yat üretiminde Türkiye’de birinci sırada” tabirlerini kullandı.
“YATIN KİLOGRAM ÜRETİM FİYATI 45-50 DOLAR”
Serbest bölgenin ticaret bölge hacmini pahalandıran Gürses şöyle konuştu:
“Geçen sene birinci 6 ayda 331 milyon dolar ticaret hacmi gerçekleşmiş. Bu sene 351 milyon dolar olmuş. Geçen seneye nazaran yüzde 6’lık bir artış kelam konusu. Yıl sonuna kadar iddiamız 750 milyon dolar civarında gerçekleşecek. Geçen sene 670 milyon dolar civarında olmuştu.”
Bölgede yat kesiminin yanında elektrik-elektronik var, medikal, dokuma ve başka bölümlerin olduğunu aktaran Gürses, “Ağırlıklı bölgenin lokomotifi yat dalı, elektrik-elektronik ve medikal. Kesim önemli manada katma bedel oluşturuyor. Bir tane yatın üretiminin kilogram pahası 45-50 dolar civarında, Türkiye’nin ihracat pahası kilogram başına 1.5-2 dolar. Elektrik elektronikte kilogram bedeli ise 15 ile 150 dolar ortasında değişebiliyor. Buradaki üretilen tüm eserlerin yüzde 85 oranında ihracat yapılıyor.”
“60 METRELİK YAT 2.5 YILDA ÜRETİLİYOR”
Gürses, Antalya’nın imkanları, özgür bölgenin vergisel kolaylığının yanı sıra yatırımcılara sağladığı öbür imkanlar nedeniyle iş insanlarının ilgisinin arttığına dikkat çekti.
Yatların çoğunluğunun özel sipariş olduğunun altını çizen Gürses, “Bir kişi yat yaptırmak istediği vakit başında nasıl hazırladıysa, proje çizen şahısla birlikte imalatına başlıyorlar. Yatın ardına arabası için park yeri isteyebiliyor, jakuzileri olabiliyor, her şeyi özel zevkine nazaran yaptırabiliyor. Üretimin her kademesine dahil oluyor. 60 metre yatın üretimi yaklaşık 2 buçuk yıl kadar sürüyor” dedi.
“TURİZME DE KATMA BEDEL OLUŞTURACAK”
Antalya Özgür Bölge’de lojistik olarak düzgün bir pozisyona sahip olduklarına dikkat çeken Gürses, en büyük hayalinin açık alanda yat bakım-onarım alanı olduğunu söyledi.
Gürses, “Biz bunu Antalya Özgür Bölgesi ailesi olarak başardık. Bu ship lift yatırımı ile devreye girdiği vakit inanın 2 sene sonra çok farklı şeyler konuşacağız. Antalya, inanılmaz bir cazibe merkezi olacak. Çok hoş bir istihdam ve katma bedel oluşturacak. Bu çok kıymetli. Bakım tamire 60-70 metre yatlar geldiğinde, mürettebatları da beraberinde gelecek. Yat sahiplerinin 2 ay Antalya’nın turizm bölgelerinde konaklaması, turizme de katma paha oluşturacak.”