Yapı Merkezi, Limak İnşaat, Koreli SK ve Daelim tarafından kurulan Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Yatırım ve İşletme AŞ’nin (ÇOK A.Ş.) inşaat çalışmasını yürüttüğü köprünün Avrupa yakasında yükseleceği ayağın keson batırma süreci tamamlandı. İnşaası tamamlanan kule kesonunun testleri yapılacak, testler başarılı olursa, Asya yakası tarafındaki ayağın yükseleceği kesonun batırma sürecine başlanacak. Bu doğrultuda 20 Mayıs günü boğazdaki gemi trafiğinin 24 saat boyunca tek istikametli işlemesi planlandı. Bu tarihte boğazda, 12 saat kuzey-güney, 12 saat de güney-kuzey çizgisi çalışır halde olacak. Bunun akabinde boğaz 12 saat boyunca gemi trafiğine büsbütün kapanacak. Daha sonra 36 saat boyunca boğazda tekrar, tek istikametli trafik sağlanacak. Operasyonun gidişatına nazaran, bu müddet 72 saati bulabilecek. Kule kesonlarını batırma operasyonunun 24 Mayıs Cuma günü de dahil olmak üzere toplam beş gün sürmesi öngörülüyor. Keson, köprü ve rıhtım üzere yapıların mevcut sudan ziyan görmemesi için kullanılan bir temel çeşidi olarak biliniyor.
Cumartesi, Şubat 22, 2025
