Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, tüm memleketler arası deniz trafiğini takip edebileceği, gemi, yük, rota tanıma ve planlama yapabileceği memleketler arası dijital sisteme entegrasyonu HAVELSAN ile birlikte gerçekleştirecek.
14’üncü Memleketler arası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF’19) gerçekleştirilen imza merasimiyle kıyı emniyetinde, deniz trafik denetimini tüm dünyayla bütünleşik şekilde dijital olarak gerçekleştirmenin birinci adımı atıldı.
Alınan bilgiye nazaran, HAVELSAN ile yapılan mutabakat doğrultusunda, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün tüm deniz trafik denetim süreçleri, Milletlerarası Denizcilik Tertibi (IMO) tarafından 2023 yılına kadar güncellenecek dijital dönüşüm kurallarına nazaran dizayn edilecek.
HAVELSAN, pilot uygulaması Norveç ve Singapur denizlerinde gerçekleştirilen milletlerarası dijital deniz trafik denetim süreçlerinin Türk denizlerinde, münhasır bölgede ve ülke karasularında gerçekleşen tüm deniz trafiği ve ticaretinde uygulanabilmesi için memleketler arası deniz trafiğinin mevzuatını hazırlayan International Association of Lighthouse Authorities’ten (IALA) üyelik aldı. IALA üyeliği sayesinde şirket, milletlerarası denizcilik mevzuat ve uygulama değişikliklerini yakından takip edebilecek, teknolojik dönüşüme dünyayla tıpkı anda entegre olabilecek.
Deniz trafiği ortak dijital platformdan izlenecek
Uluslararası deniz trafiğinin ve ticaretinin bilişim altyapısı olarak kabul edilen yeni dijital sistemle, dünyanın rastgele bir limanından hareket eden ya da rastgele bir denizinde seyreden gemilerin bilgileri izlenebilecek.
Sistem, gemiyi, geminin yükünü, rotasını takip ederek denetim merkezini bilgilendirecek. Bu sayede, Türk karasularına girmekte olan tüm gemilerin bilgilerine evvelden ulaşılacak, denetim dışı bir duruma anında müdahale edilebilecek.
Yeni sistem, bilhassa İstanbul Boğazı’nda gemi kazalarının önüne geçilebilmesini de sağlayacak.
“Riskler her geçen gün yükseliyor”
Kıyı Emniyeti Genel Müdürü Durmuş Ünüvar, bahse ait değerlendirmesinde, Türk deniz yetki alanlarında ve dünyanın en değerli su yollarından birisi olan Türk boğazlarında denizde seyir, mal, can emniyeti ve etraf güvenliğinin sağlanması, gemi trafiğinin emniyetli, süratli ve ekonomik bir formda sürdürülmesi için vazife yaptıklarını söyledi.
Ünüvar, Türk boğazlarından son yıllarda geçen gemi sayısında düşüş görülmekle birlikte gemi tonaj ve büyüklükleri ile taşınan yük ölçüsündeki artış nedeniyle gemi trafiğinin oluşturduğu risklerin her geçen gün daha da yükseldiğini bildirdi.
2017 yılı prestijiyle 80 trilyon dolara ulaşan global ticaret hacminin yüzde 85’inin deniz yolu ile taşındığına dikkati çeken Ünüvar, memleketler arası denizcilik tertiplerindeki şimdiki gelişmeleri ve yeni teknolojik altyapıları yakından takip ettiklerini lisana getirdi.
Ünüvar, HAVELSAN ile imzalanan iş birliği mutabakatının teknolojideki global gelişmelerin takibi ve denizde seyir, mal, can emniyeti ve etraf güvenliğinin sağlanması konusunda gelişen teknoloji ve bilişim altyapılarına sahip olunması açısından değer arz ettiğini vurguladı.
Boğazlarda mevcut Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi altyapısının idame zorluğu ve artan gemi trafiği nedeniyle 2014 yılından itibaren Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmeti (TBGTH) Sistemi’nin teknolojik altyapısının yenilenmesine gereksinim duyulduğuna işaret eden Ünüvar, Türk boğazlarına özel ve ulusal imkanlarla yapılacak altyapının oluşturulması ve mevcut sistemin kabiliyetinin artırılması için genel müdürlük olarak proje başlattıklarını anlattı.
“Çok değerli yazılım ve sistemleri üretebilecek yetkinlikteyiz”
HAVELSAN Genel Müdürü Ahmet Hamdi Atalay da Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün yeni operasyonel gereksinimleri göz önüne alınarak, Gemi Trafik Hizmeti (GTH) Yazılımı’nın HAVELSAN mühendisleri tarafından ulusal olarak geliştirildiğini söyledi.
Atalay, bu projede yerli geliştirilen yazılımların yanı sıra ASELSAN tarafından üretilen sensörlerin de kullanıldığını hatırlatarak, “Böylece yeni sistemde yerli üretim oranını azami düzeye çıkarmış olduk. HAVELSAN olarak, denizcilik dalı için çok kıymetli yazılım ve sistemleri üretebilecek yetkinlikteyiz.” dedi.
Türk Silahlı Kuvvetleri için birçok kritik yazılım ve sistem ürettiklerine dikkati çeken Atalay, “Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü için yalnızca proje üretmek değil, tıpkı vakitte gelişen teknolojiyi takip etmek ve değişimleri birlikte uyarlayarak dayanak olmak istiyoruz. Bu iş birliğinin maksadı uzun vadede tahlil iştirakidir.” diye konuştu.